4月10日，普洛斯洛华中国海外控股（香港）有限公司宣布，4月4日至9日发行了“一带一路”公司债券（第二期），最终实际发行规模为40亿元，最终票面利率为5.45%。

物流地产作为整个物流供应链中重要的周转物流环节，也由此迎来快速发展，逐渐成为地产行业细分领域的新蓝海。

现代物流设施提供商普洛斯于2月9日宣布，与中国人寿联合发起设立了其在中国的第一个收益增值型基金，此基金承诺资本为100亿人民币，将用于在中国收购已完工物流和工业资产。

据悉，普洛斯集团方面表示，集团将打造物流生态体系，利用技术手段和战略投资为投资者、合作伙伴和客户创造价值，并利用基金管理平台支持公司的长期战略发展。

据介绍，普洛斯中国此次申请的公司债券发行额度为不超过人民币120亿元，募集资金将用于集团最近收购的欧洲“一带一路”沿线物流基础设施资产。

所收购的盖世理欧洲物流平台资产组合总面积达300万平方米，集中在欧洲主要物流市场，包括英国（57%）、德国（25%）、法国（14%）和荷兰（4%）。

万科于2017年7月17日作出的关于159亿新加坡收购要约方建议收购GLP（普洛斯）股本中全部已发行及缴足股本普通股交易已获GLP股东批准。

消息称，普洛斯预计在明年1月19日前股东将收到私有化要约付款，随后普洛斯将正式退市。

万科表示参与收购的是间接全资附属公司万科地产（香港）有限公司，收购出资将不超过34亿新加坡元，折合为人民币168亿元。

参与这次交易的华平投资、黑石集团、KKR、TPG同样是擅长杠杆收购的资本大玩家。

根据协议内容，东航集团、联想控股、普洛斯、德邦、绿地、东航物流核心员工将分别持有东航物流45%、25%、10%、5%、5%、10%股份。

黄金时代结束的背景下，为往后多产业化、全产业链布局做准备被认为是万科求变之核心，而这“变化”已前有行动后有支撑，同时多点开花。

现代物流设施提供商普洛斯（GLP）将从Hillwood Development Company购入美国物流房地产组合，资产总值约11亿美元。

“借助普洛斯的合作，中集将切入物流地产领域，同时伴随着中国物流行业的高速发展，中集将获得可期的未来收益。”

不止中国人寿，平安集团、中邮人寿等保险资金也已经相继参与到物流地产的投资中。可以预见的是，在物流地产成为投资新宠的同时，一场险资争霸赛也在缓缓拉开序幕。

有知情人士透露，中国人寿拟投资10亿多美元入股美国仓储业务，这是该公司迄今规模最大的跨境房地产交易。

基金二期的设立将加强普洛斯的网络效应，支持普洛斯抓住当前的市场机遇，推动中国业务的深入发展。