据不完全统计，5月以来，李嘉诚及李泽钜已增持长实股份1466万股。

“要构建中产家庭可以负担的港人首置上车盘，让较高收入的家庭在私楼楼价持续上升的环境下重燃置业希望。”

政府希望透过招标出售安达臣道用地，测试由发展商兴建及出售首置单位的安排。政府会参考有关经验检视首置先导项目的未来路向。

该地块是香港公开出让的第二幅“港人首置上车盘”地块，根据规划，地块未来建成单位面积限制250-500平方呎。

受市况所规限以及倘与集团财务表现有关的上述情况于2020年第二季度持续，公司目前预期，有关情况整体可能会导致集团截至2020年6月30日止六个月的股东应占溢利较2019年同期出现大幅下调。

现时负债比率为低个位数，所拥有的资产皆优质，应该是世上最“捱得”的企业之一，全球复苏时，集团复苏应相对快。

“疫情不会永远存在，这些业务为优质资产，所以恢复得也会相对快。”长江基建同时称，若有机会，集团有条件立刻抓住并投资新业务。

呼吁未接获电邮通知可亲身出席的股东，届时无需到大会现场，可另行透过即时网上广播观看大会程序。

项目市场估值介乎4.85亿至5.5亿港元。地盘面积约6700平方呎，最高可建楼面约6万平方呎。

发展商申请将地皮比邻一幅政府土地纳入发展，使地盘面积增加至83,670平方呎，分两地盘发展4幢住宅楼宇，共提供903伙，

同时项目并发出销售安排，推出176伙于本月25日 发售，当中A批次共170伙以先到先得方式发售；B批次共6伙同日起以招标方式发售。

李嘉诚及李泽钜被视作持有长实的权益，分别由34.48%及34.55%，增至34.5%及34.57%。

连及鹤园街工厦亦获批拆楼纸上马，料为区内带来近300万平方呎新商业楼面。

额外多增约13万平方呎发展楼面，两地可建单位数目共约1136伙，较原方案多增约194伙或2成单位。

李嘉诚被视作持有长实权益由34.38%增加至34.43%；李泽钜被视作持有长实权益由34.45%上升至34.5%。

李嘉诚及李泽钜根据证券及期货条例，被视作持有长实集团权益，分别由33.93%及34%，增至34.38%及34.45%。另李嘉诚及李泽钜被视作持有长和权益，分别由30.11%及30.18%，增至长和30.13%及30.20%。

增持之后，李嘉诚多头头寸持股从33.93%增加至34.38%，李泽钜多头头寸从34%增加至34.38%。

另长和执行董事兼公司秘书施熙德亦于该两天分别增持5万股。

截至2019年底，集团未确认销售额为293亿港元，较2018年的631亿港元减少，这意味着2020财年的入账也将会减少。

长实集团“确信买入”投资评级，目标价由74港元下调4.05%至71港元。