2010年1月12日青年人想改造社会

施永青 光阴 - 生活 - 故事 , 社会 - 公共与法 ,

已忘记了是谁说的话：「青年人想改造社会，成年人想改造青年人。」这是社会上经常出现的现象。香港近期出现的「八十后」一代与社会冲突，除了有年代因素外，其实亦离不开上述青年问题的共性。
青年人入世未深，不知道现实世界有局限性，他们倾向理想主义，自己看不过眼的，就想加以改造。但成年人的想法却不一样，他们觉得青年人的想法不切实际，把精力花在改造世界上，不但不会取得甚么成果，而且还会耽误了日常必须做的工作，甚至会损害个人的前途。于是，成年人就劝青年人不要这么激进，去拉青年人的后腿。当青年人不听话的时候，他们就怀疑青年人的思想中了毒，试图去改造青年人的思想。
今次反高铁运动，正好反映青年人的心态与社会上的保守力量已出现了明显的分歧。青年人已不惜以激烈的行动，去争取对未来的话语权。虽然，现时激进派在青年人的比例中并不多，但由于他们与其他青年人有更多的共同语言，他们发动青年人的能力远比那些「老饼」政客强。
有人以为今次反高铁运动是泛民组织搞的，其实并非那么一回事。据参与这项运动的青年人反映，最初当他们拿这个议题与那些泛民的政党商量的时候，泛民中人都不积极，认为民意的取态很清晰，支持建高铁的是主流，若然加以阻挠会失分，对下次选举不利。然而，青年人却并没有因此而气馁，结果星火燎原，今次发动起来的年青人，比过去历次运动都要多，令社会觉得这是一股不可忽视的新趋势，将来可能发展成足以改变社会的力量。泛民是到这个时候，才临时改变立场，希望窃取运动的果实。
我虽然认为反高铁的理据并不充分，却觉得青年人肯关心社会是一件好事。青年人虽然比较激进，但他们可以刺激社会去思考问题，促使社会作出一些新的改变。「五四」以来，青年人一直在这方面有他们的角色。面对青年人改造社会的要求，政府不宜视他们为妨碍施政的力量，一概予以打击。这只会令矛盾激化，迫青年人走上更激进的道路。政府应趁青年人出来反对的时候，乘机向市民解释自己的政策，令市民可释疑，这样，政府的施政才能达到更好的效果。可惜，我们的官员都没有这方面的经验，遇事怕与群众正面交锋，结果连主导权也被反对派夺走。



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